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6. Le turboréacteur à double flux Pratt & Whitney JT3D
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Parmi les premiers turboréacteurs à double flux réussis, le JT3D a représenté un développement majeur dans l’aviation commerciale. Par rapport aux turboréacteurs précédents, son architecture à double corps et sa configuration de taux de dilution ont considérablement amélioré l’économie de carburant et réduit les niveaux sonores. Propulsant des avions populaires comme le Boeing 707 et le Douglas DC-8, la fiabilité et les performances de ce moteur le rendaient idéal pour les vols commerciaux long-courriers. Le succès du JT3D a contribué à établir le turboréacteur à double flux comme le moteur standard de l’aviation commerciale.
